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常見問題
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液壓缸筒拆装时应注意事项

        (1)拆卸液压油缸之前,应使液压回路卸压。否则,当把与液壓缸筒相联接油管接头拧松时,回路中的高压油就会喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后切断电源或切断动力源,使液压装置停止运转。
        (2)拆卸时不要损坏活塞杆螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了不让活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。
        (3)拆卸时要按顺序进行。由于各液压缸结构和大小不尽相同,拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液,然后拆卸缸盖,再拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时,对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用相关工具,禁止使用扁铲;对于法兰式端盖要用螺钉顶出,不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆不好抽出时,不可强行打出,应先查明原因再进行拆卸。
        (4)拆卸前后不要让液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如,拆卸时应尽量在干净的环境下进行;拆卸后零件都要用塑料布盖好,不要用棉布或其他工作用布覆盖。
        (5)油缸拆卸后要认真检查,以看下哪些零件可以继续使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件要换。
        (6)装配前要对各零件仔细清洗。
        (7)要正确安装各处的密封装置。
        (8)螺纹联接件拧紧时应使用扳手,扭力矩应符合标准要求。
        (9)活塞与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否很差。
        (10)装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。
        (11)液压缸向主机上安装时,进出油口接头之间要加上密封圈并紧固好,以免漏油。
        (12)按要求装配好后,应在低压情况下进行几次往复运动,以排出缸内气体。
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